OPINII - SOCIAL

Neorealism italian cu nuanțe absurde … tot la Consiliul Județean Brașov. Episodul 2.

După articolul cu podul spre Budila și autostrada Bacău – București, m-au sunat câțiva deontologi să mă certe, să-mi spună, că președintele consiliului județean Brașov nu are ce face în ceea ce privește podul spre SânPetru, că acesta aparține de UAT – Brașov. Așa m-au luat, cu “UAT”, de fapt vroiau să spună : primăria Brașov.
Asta m-a determinat să fac episodul 2 la articol și anume, ăsta ce-l citiți.
Hai să vedem ce poate face un președinte de consiliu județean.
Poate să sesizeze Prefectura. Prefectul este reprezentantul Guvernului în județ și are rolul de a verifica legalitatea actelor administrației locale. Președintele consiliului județean poate:
trimite o sesizare oficială către prefect; poate
solicita verificarea legalității unor hotărâri ale consiliului local sau dispoziții ale primarului. Poate sesiza instituțiile de control. Dacă neregulile țin de bani publici sau de corupție, pot fi sesizate instituții precum: Curtea de Conturi a României – pentru verificarea modului în care sunt cheltuiți banii publici
Direcția Națională Anticorupție – dacă există suspiciuni de corupție, Agenția Națională de Integritate – pentru conflicte de interese sau incompatibilități. Poate colabora administrativ.
Dacă problema este administrativă (de exemplu proiecte comune, drumuri județene, servicii publice), președintele CJ poate:
cere explicații oficiale primăriei;
convoca întâlniri instituționale;
suspenda sau reevalua colaborări sau finanțări județene, dacă sunt implicate. Poate informa public. Poate face declarații publice sau poate informa consiliul județean și alte instituții despre nereguli, pentru transparență.
Acuma ca să vorbim la concret și anume despre podul către SânPetru, pod făcut parcă în glumă, din cauza căruia se blochează circulația și se fac cozi și de un kilometru. Consiliul județean are ce să facă, se poate asocia cu primăria și pot împreună să facă un pod “ca lumea” care să nu fie făcut în bătaie de joc. Acest lucru este prevăzut chiar de lege și anume art 173 alin. (1) lit. e) OUG nr. 57/2019.
Concluzia este aceeași și anume vedem foarte clar implicarea matură și chibzuită a autorităților în problemele cetățenilor : blocajele rutiere de la podul spre SânPetru le-au rezolvat cu un pod spre Budila. Și mai urmează să faciliteze și accesul turiștilor și investitorilor dinspre București și Otopeni către Brașov, construind o autostradă spre Bacău.

Bogdan Gabriel

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *