Brașovul se confruntă cu o problemă tot mai apăsătoare : numărul mare de mașini și lipsa locurilor de parcare. Viceprimarul Lucian Pătrașcu
vorbește despre aproximativ 120.000 de mașini care circulă zilnic în oraș, ceea ce pune o presiune uriașă pe infrastructura rutieră.
Primarul George Scripcaru
susține că una dintre soluții este construirea unor parcări subterane, inclusiv sub Parcul Central „Nicolae Titulescu”. Ideea este ca mașinile să fie scoase de la suprafață, iar spațiile ocupate astăzi de autoturisme să fie transformate în zone pietonale și spații verzi. O idee foarte bună.
Proiectul parcării subterane din Parcul Central a revenit oficial în atenția municipalității, Consiliul Local aprobând documentația pentru concesionarea proiectării, construirii și operării acesteia.
Argumentul administrației este că investiția nu ar urma să apese direct asupra bugetului local, fiind realizată prin concesiune, de un operator privat.
Dar proiectul ridică și o întrebare importantă: este Parcul Central locul potrivit pentru o asemenea investiție? Eu cred că este.
Brașovul are, fără îndoială, nevoie de mai multe parcări. În același timp, centrul orașului are nevoie de spații verzi și de zone în care oamenii să poată circula și respira fără mașini.
Poate că adevărata provocare pentru administrație nu este să aleagă între mașini și oameni, ci să găsească soluția prin care mașinile să ajungă sub pământ, iar spațiul public să rămână al brașovenilor.
Bineînțeles că s-au găsit și gigi-contra. Eternul și omniprezentul “contra-tot”, adică USR.
Au zbierat, au vociferat, au vorbit nepoliticos peste alții, așa cum le este obiceiul de fapt, dar, cu toate astea, se pare că proiectul merge mai departe. Succes.
Gabriel Bogdan.